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無(wú)錫市公安局11日召開(kāi)“5.29”事故調(diào)查新聞發(fā)布會(huì)，宣布事故原因已調(diào)查清楚，無(wú)錫警方6日凌晨在江西宜春成功找到車(chē)牌號(hào)為“贛C-G0981”肇事卡車(chē)，該車(chē)的拖掛車(chē)“贛C-E776”掛重型倉(cāng)柵式半掛車(chē)曾在6月1日更換過(guò)車(chē)輛左側(cè)一只制動(dòng)鼓，嫌疑重大。

無(wú)錫市公安局常務(wù)副局長(zhǎng)杜榮良介紹，“5.29”事故發(fā)生后，無(wú)錫警方迅速成立調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查工作。6月4日，警方根據(jù)初步調(diào)查情況，確認(rèn)擊中吳斌的金屬塊系車(chē)輛制動(dòng)轂殘片，為查明肇事車(chē)輛，無(wú)錫警方收集了錫宜高速、寧杭高速、滬寧高速等20余個(gè)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)和高速路面共50多個(gè)小時(shí)的視頻資料，梳理出單位時(shí)間段內(nèi)有可能經(jīng)過(guò)事發(fā)路段的相關(guān)車(chē)輛3000余輛。

經(jīng)過(guò)細(xì)致核查甄別，警方篩選出9輛嫌疑車(chē)輛，在多方努力下，調(diào)查組將嫌疑車(chē)輛范圍縮小至3輛，并組織民警分赴安徽、浙江、江西逐一見(jiàn)底，嫌疑車(chē)輛“贛C-G0981”6日在江西被警方查獲。

無(wú)錫市公安局刑事科學(xué)技術(shù)研究所對(duì)吳斌所駕駛車(chē)輛中提取的制動(dòng)鼓殘片與查獲貨車(chē)制動(dòng)鼓、輪轂進(jìn)行對(duì)比后，確認(rèn)兩者斷離面結(jié)合自然、互相吻合，構(gòu)成同一認(rèn)定的客觀依據(jù)。因此，無(wú)錫警方認(rèn)定車(chē)牌號(hào)為“贛C-G0981”的重型半掛牽引車(chē)所牽引的“贛C-E776”掛重型倉(cāng)柵式半掛車(chē)為無(wú)錫“5.29”事故肇事車(chē)輛。

警方介紹，找到卡車(chē)司機(jī)趙某時(shí)，其并不知情。趙某稱(chēng)，當(dāng)時(shí)車(chē)輛途經(jīng)滬宜高速陽(yáng)山段時(shí)，自己不知道制動(dòng)轂損壞甩出殘片傷人，當(dāng)時(shí)并未感覺(jué)到異樣，直到車(chē)輛抵達(dá)宜春送修理廠后，維修人員才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

是否“問(wèn)罪”肇事車(chē)輛司機(jī)亦是今日發(fā)布會(huì)上的熱點(diǎn)，無(wú)錫警方回應(yīng)，由于該事故屬于意外，事發(fā)時(shí)肇事車(chē)輛司機(jī)趙某并無(wú)過(guò)錯(cuò)，因此不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。

5月29日中午，滬宜高速陽(yáng)山段發(fā)生一起事故，突飛而至的金屬塊擊穿長(zhǎng)途客車(chē)前擋風(fēng)玻璃，致駕駛員吳斌重傷死亡。事發(fā)時(shí)，吳斌強(qiáng)忍痛苦，完成了緊急剎車(chē)、靠邊停車(chē)、預(yù)警等一系列動(dòng)作，挽救了當(dāng)時(shí)車(chē)上24名乘客的生命。因傷勢(shì)嚴(yán)重，吳斌被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救無(wú)效身亡，其感人事跡經(jīng)媒體報(bào)道后為世人所知，被譽(yù)為中國(guó)“最美司機(jī)”。