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東風單橋小黃牌隨車吊程力徐工6.3噸隨車吊

發布時間:2018-11-26     瀏覽次數:222     返回列表

東風D9新款隨車吊,新款豪華駕駛室,玉柴180馬力國五發動機,5100軸距,8檔箱,10.00鋼絲胎,ABS。
裝配徐工6.3噸四節直臂吊機,徐工原廠單腔支腿。貨箱5800—6500。



隨車吊圖片

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大運徐工5噸吊機

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隨車起重機日常保養非常主要,對提前發現早期故障,然后及時解決掉,對延長吊機的零部件的使用壽命起到一定的作用。下面就客戶平時自己可以動手檢查的項次進行簡單介紹一下,希望對廣大客戶有用。

伸縮臂是由油缸或者油缸帶動幾套拉索來實現吊臂來回伸縮。檢查項目主要是:主要是拉索的定期檢查是否松動,而沒有張緊力,需進行調節預緊。因為拉索使用一段時間后,會被拉長,若繼續使用,則可能會出現拉索鋼絲繩掉道的,損壞拉索,使吊臂不能正常使用。
而吊臂拉索帶載伸縮時有規定要求,不能盲目進行帶載伸縮。要注意以下兩個方面:
1、當起重機起重的貨物質量相當于或小于該臂長處于水平位置時對應工作幅度下最大起升質量的2/3時,允許伸縮臂往回縮(使整個吊臂變短的狀態方向),但不允許往外伸出;
2、當起重機起重的貨物質量相當于或小于起重機最大幅度起升質量的2/3時,允許伸縮臂伸出(使整個吊臂變長的狀態方向)或縮回。

建議:在使用過程中,應盡量避免伸縮臂帶載伸縮,因為會加劇滑塊的磨損,吊臂凹陷的損壞,伸縮油缸的拉傷,嚴重的會帶來翻車事故!

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